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991.
对国内第一个岛屿地形下核电厂的护岸防洪设计进行了研究,提出直立式护岸结构方案以满足核电厂防洪和避让毗邻海岛的要求。在波浪数值模拟计算结果基础上,开展了波浪整体物理模型试验、波浪局部整体物理模型试验和波浪断面物理模型试验,对护岸的越浪量和结构稳定性进行了优化验证。研究结果表明,岛屿地形下,波浪破碎和波能集中导致护岸堤身坡脚处波高增大,须加高挡浪墙和优化挡浪墙结构型式;在相同的越浪量标准下,采用直立堤结构相对斜坡堤结构对应的护岸挡浪墙的高程须明显加高;利用部分海岛地形斜坡高地作为厂区护岸一部分时,原状海岛地形斜坡高地处的波浪爬高效应明显,须加高邻近护岸挡浪墙的高程。 相似文献
992.
Venkata KoteswaraRao.K G. Naga Srinivasulu 《International Journal of Green Energy》2019,16(2):115-124
A fuel cell hybrid (FCH) mid-size car is modeled and simulated in Advanced Vehicle Simulator (ADVISOR), the results are compared with 2017 Toyota Mirai Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV) to examine the capability of hybridization and compare the fuel economy of the modeled vehicle. The aim of this analysis is to understand the energy interactions of the fuel cell and batteries and to identify an optimal energy management. In the current modeling, the fuel cell power is downsized by 30% with a corresponding increase in the number of battery modules by 50% to compensate the fuel cell power by maintaining the same motor power demand. The Urban Dynamometer Driving Schedule (UDDS) and mountain driving cycle (NREL2VAIL) test cycles are considered to estimate the fuel economy for urban and hill road driving conditions. The FCH mid-size car achieves better performance in terms of acceleration and equivalent fuel economy in comparison with 2017 Toyota Mirai FCEV. The effectiveness of the optimal energy management of the hybrid FC/battery powertrain performance is better and validated with the 2017 Toyota Mirai FCEV. 相似文献
993.
以动力电池单体自动化拆解线的混合废气为研究对象,通过实验考查了碱液吸收、活性炭吸附及碱液吸收+活性炭组合工艺对拆解线混合废气的处理效果,结果显示,混合废气先经碱液吸收,再经活性炭吸附之后,出口浓度比国家排放标准限值低;当质量分数为10%的碱溶液吸收时间为2~3 s、煤质柱状活性炭接触时间为1~2 s时,恶臭物质去除率达95.0%,氟化物去除率达91.8%;整个废气处理系统具有很好的实际应用前景,经测算,装机功率小于1 k W/1 000 m3,运行成本小于1元/1 000 m3。 相似文献
994.
995.
996.
Dipesh Kumar Ravi Bhushan Kalyan Chatterjee 《International Journal of Green Energy》2018,15(3):208-221
The frequency deviation and power fluctuation need to be controlled in a wind-integrated power system (WIPS) for keeping the balance between system power generation and demand, which support the quality and stability of overall power system. The present paper addresses this problem while concerning the integration of intermittent wind power and load disturbance into the WIPS. With this intent, it proposes the compensated superconducting magnetic energy storage (CSMES) system with proportional integral derivative (PID) controller for improving the frequency and power deviation profile. A novel swarm intelligence-based artificial bee colony (ABC) algorithm is used for optimal design of PID-CSMES system. Robustness of the proposed ABC-based PID-CSMES control strategy is tested in WIPS under various disturbance patterns of load and wind power. To demonstrate the improved dynamic response, their simulation results are compared with particle swarm optimization-based PID-CSMES, PID with SMES, and only PID controller technique. The performance indices and transient response characteristics of frequency and power deviation are used to evaluate and compare the accuracy and efficiency of each controller. Stability of various system configurations is analyzed using eigenvalue location. Comparing the results of different controller in WIPS indicates a substantial improvement in the dynamic response of system frequency and power deviations by utilizing the proposed control strategy. 相似文献
997.
Sari Janhunen Maija Hujala Satu Pätäri 《Journal of Environmental Policy & Planning》2018,20(2):214-235
The planning process for wind farm projects appears to be a complicated matter in many cases. Despite the positive attitude towards wind power in general, local wind farm projects often face strong opposition. The aim of this study is to shed more light on residents’ perceptions of participation in the planning process of wind farms. This study is based on interview data (N?=?22) and survey data (N?=?291) collected from residents living near two Finnish large-scale onshore wind farms built about 1.5 years before the data were collected. The results indicate that residents’ participation in the planning process was rather passive and the vast majority of the respondents perceived that they did not have an opportunity to participate. Quite interestingly, perceived participation in the planning process resulted in a decrease in acceptability in terms of perceived well-being. Furthermore, the results indicate that the need for participation does not expire after the planning process for a wind farm has concluded. Thus, project developers should be prepared to continue communication with residents after the planning phase. 相似文献
998.
999.
新建核电站风险信息沟通实证研究 总被引:2,自引:0,他引:2
随着我国近年核电产业的迅速扩张,核风险管理已成为社会各界关注甚至争议的热点.核风险沟通是核突发事件预防、应对及恢复的关键要素,对核风险管理具有重要的影响.然而,对如何与核电站周边风险群体进行有效沟通还知之甚少.为弥补这个缺憾,作者走访了山东海阳在建核电站相关管理人员并对周边常住居民进行问卷调查,以了解他们对核电发展的态度.文章描述了风险沟通的基本框架,意识到公众信任和信息公开的重要性.结果发现我国核能发展决策是由政府部门、核能企业和科研院所组成的"铁三角"主导的,受访者获取核信息的最主要途径是媒体,相对于其它渠道,超过51%的公众更相信政府发布的信息,更多受访者不愿意接受核风险和反对在当地建设核电站.最后提出了有效风险沟通的基本原则.研究结论对未来核电风险管理具有重要指导意义,也对利益相关方具有参考价值. 相似文献
1000.
CLR反应器是在IC反应器的基础上优化的厌氧反应装置,详细介绍了改进的工艺和实验方案,对垃圾焚烧发电厂产生的渗滤液,采用CLR厌氧反应器进行实验研究,结果表明:在中温的环境下,CLR厌氧进水COD从4 200 mg/L逐渐提高到42 000 mg/L的情况下,并稳定进水COD浓度42 000 mg/L左右时,出水COD在8 400 mg/L左右,COD去除率为80%以上.CLR反应器处理实际渗滤液的负荷能够达到42 kgCOD/(m3·d),产气效率为0.4L沼气/gCOD,从处理效果的分析为生产规模工程设计提供参考. 相似文献